Węzły lng-bunkering europy

W porcie szwedzkiego miasta Gothenburg został oskarżony po raz pierwszy zbiornik naczynia z skroplonym gazem ziemnym (LNG). Ta operacja wystąpiła pod ostrożnym bezpieczeństwem. Od teraz w tym porcie paliwo LNG będzie stale tankowanie. Około dziesięciu takich statków jest zlecone w Szwecji. Z kolei, na statki z silnikami LNG, które zostaną podskakujące w Göteborgu, zapewniono zniżkę -30% opłaty portu.

W Europie kilka portów już uzupełniających statki z płynnym gazem w ramach szkodliwego programu redukcji emisji. W spalaniu naczynia należy stosować nie więcej niż 0,1% siarki.

Obecnie sprawdził bezpieczeństwo nowego systemu bunkrowania statków z silnikami na paliwo LNG, aby opracować bezpieczniejszy transport rzeczny. Przewiduje się, że ryzyko bunkra LNG, jego rozładunek i załadunek w porcie Rotterdamu. Eksperci oceniają niską gotowość, aby zapewnić bezpieczną obsługę bunkrę LNG. Problem polega na tym, że schemat interakcji władz z podmiotami zapewniającymi usługi bunkrowania z gazem skroplonym nie został jeszcze utworzony. Techniczna strona pytania jest w dobrym stanie i jest gotowa do pracy.